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Felipe Pikullik

Moon phase 1

Matière
Acier
Bracelet
Cuir
Boucle
Boucle ardillon
Cadran
Squeletté
Etanchéité
50 m
Taille
ø 41 mm
Epaisseur
10.5 mm
Mouvement
Mécanique à remontage manuel
Réserve de marche: 56 h, 21600 alternances / heures
Fonctions
Heures, Minutes, Phases de lune
Référence
Moon phase 1
Lancement
05.2022
Collection
Moon phase / Série limitée à 20 exemplaires
Prix TTC
25’188 CHF
Description

Après deux ans de développement, la phase lunaire a enfin pu être révélée. Conformément à la philosophie de Felipes, qui consiste à utiliser des méthodes traditionnelles, la plus grande partie du temps a été consacrée à l'essai de différentes méthodes de fabrication, afin de découvrir les avantages et les inconvénients de chacune d'entre elles.

La phase de lune est la première montre de Felipes dotée d'une complication fabriquée à la main et la première étape vers un mouvement entièrement développé et fabriqué à la main. Toutes les pièces de la complication, telles que les engrenages, les pignons, les rivets et le pont qui maintient la lune, sont fabriquées à la perfection en utilisant uniquement des techniques horlogères traditionnelles.

Le cadran de la phase de lune est partiellement squeletté pour révéler la complication. Décoré de gravures à la main, de givrage et de bords biseautés, il présente une variété de techniques de finition. L'anneau des chapitres est poli miroir noir et comporte des chiffres arabes orientaux. Sur la montre finie, vous pouvez choisir entre des chiffres breguet, arabes, romains ou chinois. La lune présente une face sombre plaquée rhodium noir et une face brillante plaquée rhodium blanc. Felipes étant originaire du Brésil, il a choisi de montrer la lune du point de vue de l'hémisphère sud. 

Outre le développement technique, le plus grand défi a été de faire entrer la grande lune dans le boîtier sans avoir à en augmenter l'épaisseur. C'est pourquoi Felipe a placé la lune au milieu du mécanisme. La lune est plus épaisse de 0,4 mm que le mouvement et se referme parfaitement sur le cadran. Le mouvement est marqué à la main, puis scié, limé et fini ; les ponts seront dépolis.