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Voutilainen

28ti

Matière
Titane
Bracelet
Cuir
Boucle
Boucle ardillon
Etanchéité
30 m
Taille
ø 39 mm
Epaisseur
13.4 mm
Mouvement
Mécanique à remontage manuel
Réserve de marche: 65 h, 18000 alt/h
Fonctions
Heures, Minutes, Secondes, Indicateur de réserve de marche
Mouvement inversé
Référence
218INV
Lancement
2019
Collection
218INV / Série limitée à 8 exemplaires
Prix TTC
86’000 CHF
Description

Montre bracelet Voutilainen 28ti

La montre bracelet Voutilainen 28ti incarne à la perfection la philosophie de Kari Voutilainen. Le mécanisme élégant et solide prend place dans un boîtier stylé et robuste.

Le mouvement Vingt-8 a été entièrement conçu, construit, produit, fini et assemblé dans les ateliers de Voutilainen. Le design et la philosophie du mouvement allient le respect de la longévité et de la précision à la tradition horlogère classique.

Le mouvement manufacturé dispose d’un organe réglant qui permet un réglage parfait de la montre dans le cadre de critères de tolérance stricts.

Pour équiper ce garde-temps d’exception, un système d’organe réglant et très rare a été utilisé. L’extérieur recourt à un spiral utilisant la courbe Philips typique tandis que la partie interne utilise la courbe peu connue de Grossmann.

Le mouvement tire sa particularité de cet échappement ; c’est la première fois qu’une montre présente deux roues d’échappement dans une telle configuration. Les roues d’échappement donnent une impulsion directe au balancier par le plateau d’impulsion rubis. Cet échappement est extrêmement efficace et nécessite moins d’énergie que les échappements à ancre traditionnels, ce qui offre un gain en termes de longévité et de stabilité dans l’utilisation quotidienne.

Sublimement élégant, le pont de balancier offre une vue imprenable sur l’échappement et le balancier. Il permet également à l’enthousiaste d’admirer les mouvements synchronisés extrêmement soignés tout en regardant l’heure.

La finition de la montre atteint les plus hauts standards.

Les surfaces de pignons et des roues sont totalement plates et parfaitement polies à des tolérances exceptionnellement strictes. Tout le travail de finition de la platine principale et des ponts est effectué à la main afin d’atteindre le meilleur fini de surface possible.

Les vis et toutes les surfaces en acier sont finies et polies à la main.